Démontage de la partie intérieure du coffre
Après avoir cherché assez longtemps, il a fallu trouver la façpn de sortir le réservoir. En fait il y a des fixations autour du tuyau d'alimentation, sous l'aile droite au niveau de la trappe, des boulons autour du réservoir en lui-même, mais aussi le dispositif d'alimentation sous la voiture, avec vanne et tuyau de départ vers le moteur. Bonne surprise en retirant cette vanne nous avons découvert un reste d'essence qui datait de... ouh la la !
Ca sentait pas bon et c'était très très corrosif en tout cas.
Tout le compartiment est revêtu d'un isloant épais et particulièrement bien collé. On gratte.
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